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華為余承東將赴小米汽車任職？小米回應(yīng)：消息不實(shí)
余承東現(xiàn)任華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO，近期因?yàn)閱柦绺皇鲁蔀槠嚾Φ年P(guān)注焦點(diǎn)。4月5日，有消息傳出華為余承東即將赴小米汽車任職。對此傳聞，小米集團(tuán)對外回應(yīng)稱，這些都是胡編亂造的消息，消息不實(shí)。...
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小米：余承東無端針對我司龍骨轉(zhuǎn)軸技術(shù)發(fā)布不實(shí)言論，與事實(shí)嚴(yán)重不符
12月12日消息，據(jù)小米公司發(fā)言人官方微博發(fā)布聲明稱，近日，余承東先生無端針對我司龍骨轉(zhuǎn)軸技術(shù)發(fā)布不實(shí)言論，與事實(shí)嚴(yán)重不符。我們請余承東先生遵循“科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)”的基本規(guī)則，請勿再抹黑同行、誤導(dǎo)公眾。...
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小米汽車14.99萬起售？小米王化：不實(shí)消息
近日，網(wǎng)絡(luò)流傳著小米電動車配置和價格信息，稱售價14.99萬起、續(xù)航里程可達(dá)800公里。對此，小米公關(guān)負(fù)責(zé)人王化在微博平臺回應(yīng)稱消息不實(shí)，表示該信息是2022年5月有自媒體報道的猜想，小愛同學(xué)抓取了該信息，王化直言“小愛同學(xué)應(yīng)該是闖禍了！”“小愛才六歲，還有很多東西不懂”。...
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傳小米汽車工廠急招百余工人
近日有傳聞稱，小米已經(jīng)獲得造車資質(zhì)，針對此消息，小米官方暫未置評。不過，從小米供應(yīng)商處獲悉，小米汽車工廠近日已開啟工人招聘，開放了涂裝操作工、電池車間操作工等多個崗位。這意味著小米汽車即將進(jìn)入生產(chǎn)階段，同時側(cè)面印證了上述傳聞的可靠性。...
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余承東：華為手機(jī)無法發(fā)貨！高端讓給了蘋果 中低端讓給了小米和Ov
華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東昨日在朋友圈中表示，美國在不到兩年時間里對華為發(fā)起四輪制裁，“把華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)逼到極端困難”。數(shù)據(jù)顯示，一季度華為智能手機(jī)出貨量下滑至第三，低于Vivo和OPPO。...
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CEO日報：小米調(diào)整IPO估值，確定赴港上市
【大公司新聞】股市中的亞馬遜效應(yīng)亞馬遜（Amazon）的一舉一動經(jīng)常能造成其他公司股價下跌，其昨天公布的一項(xiàng)措施便展現(xiàn)了它的這種非凡能力。亞馬遜公布了自己的快遞網(wǎng)絡(luò)計劃，鼓勵創(chuàng)業(yè)者成立小公司派送亞馬遜包裹，這一消息導(dǎo)致聯(lián)邦快遞（Fedex）和UPS的股價分別下跌了1.3%和2.3%。但真正證明“亞...
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余承東：目前就特斯拉和華為掌握這項(xiàng)技術(shù)！
9月6日，華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO問界M5 EV正式上市。余承東認(rèn)為，問界M5 EV搭載華為自研的HUAWEI DATS系統(tǒng)是其優(yōu)勢所在?！斑@項(xiàng)技術(shù)通過動態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，實(shí)現(xiàn)了毫秒級的路面感知響應(yīng)速度、平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛表現(xiàn)以及穩(wěn)定可靠的彎道駕駛性能?！庇喑袞|稱，“目前全世界也就特斯拉和...
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為造車賭上全部聲譽(yù)的雷軍，這次能贏嗎？
3月18日，小米公司創(chuàng)始人雷軍官宣小米汽車超級工廠正式揭幕。同一天，小米集團(tuán)發(fā)布的2023年財報顯示，2023年集團(tuán)總收入2,710億元，同比下降3.2%，經(jīng)調(diào)整凈利潤193億元，同比增長126.3%。數(shù)據(jù)顯示，2023年小米在智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)投入67億元，與2022年的31億元相比翻番。雷軍...
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傳小米汽車工廠選址合肥，小米回應(yīng)
今日有報道指出，安徽高新技術(shù)產(chǎn)投消息人士等多方獨(dú)立信源透露安徽省國資委正在和小米汽車接觸，小米汽車或落戶合肥。首款車型有可能主攻 20 萬元以下市場，并將布局換電業(yè)務(wù)。小米對此回應(yīng)，“一切以官方披露信息為準(zhǔn)”。...
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余承東要學(xué)習(xí)雷軍？
在“2024未來汽車先行者大會”上，華為車BU董事長余承東登臺表示要向雷軍學(xué)習(xí)。余承東表示：剛剛雷總說自己專注于防曬、收納，獲得了很多女性用戶的喜愛，這是我們需要學(xué)習(xí)的地方，我這種“老男人”總是注意力一直在技術(shù)上，不擅長，這些細(xì)節(jié)還是要注意到，在商務(wù)和豪華方面是我比較擅長的。他也指出華為智選車在車的...
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